【太平洋轿车】顶胶和平面轴承的效果：1、减震器的顶部橡胶选用塑胶，可以更好的起到缓冲减震的效果，过一些减速带的时分，车的轮胎会在彻底着地后把车轻轻抬起来，进步行车的平顺性；2、隔音效果；3、当轮胎被波动的地上碰击时，可以大大削减对轿车的直接冲击。
减震器平面轴承顶胶的效果：1 、减震器的顶部橡胶选用塑胶，可以更好的起到缓冲减震的效果，过一些减速带的时分，车的轮胎会在彻底着地后把车轻轻抬起来，进步行车的平顺性；
减震器平面轴承顶胶的效果：1 、减震器的顶部橡胶选用塑胶，可以更好的起到缓冲减震的效果，过一些减速带的时分，车的轮胎会在彻底着地后把车轻轻抬起来，进步行车的平顺性；
2、发动机噪音极低，即便高速下行进，噪音也都在接受规模以内，这也是日系车特有的长处。 应该用安静来比方较恰当。
5、也是最要害的一点，油耗十分好，和自已曾经开过的几辆车比较，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强，活动自若。缺陷： 1，车体略高，在高速行进时（140以上）会有些飘。规划在1，5米以下较好。 2，车内横向空间略窄一点，规划尺度在1，70米以上就更好了。 3，车轮要是能选用195的，或许更为稳当一些，来提高行车的减震功能。 4，转向半径较短，正常的情况下都得两把舵。 5，车体板金厚度。
