目前国内只有全顺和依维柯。大多数人都看好全顺的出现。内置动力油耗和排量相差不大。柴油机功率大，油耗低，还是不错的。

  与国三标准相比，国四标准废气排放标准更高，碳排放更低。说白了就是燃烧更完全。这样一来，国4更环保，同样的油量转化为更多的动能，性能提升，但也不是白来的，价格无疑更贵。

  6座江铃全顺为二等车，一等车为5座以下客车，江铃全顺为6座车，必须为二等车.价格都差不多，还不如买二手车，很便宜。新车价格昂贵，性价比高。不值得

  这取决于你说的是哪种类型。有2种。一款经典的福特全顺：这一款具有成本效益、保值、节省燃料、耐用且维护成本低。新新一代福特全顺：配置高，开起来很舒服。与其他车型相比，更省油，适合商务、家用和旅行。很好，五十铃机，耐用的江铃福特经典全顺）车型自己觉得优点是车子在性价比和空间方面都很不错。缺点是该车配置低，舒适性差。

  还不错，不如买个高压泵代替共轨电喷！高压泵技术成熟可靠，油耗低！维护成本低；共轨电喷看似技术先进，但对油品要求不高，油耗高！维护成本高！全顺是承载车身的低配车型，主打舒适性。 ——选用全顺依维柯卡车底盘。它具有较高的型号，喜欢承载能力强，功率和扭矩大。选择依维柯全顺非常好，省油，故障率较低。我一般用它来拉几个人或者装饰小物件。在市区跑很省油。柴油车经济实用，没有小毛病！

  1、外观方面，江铃特顺由福特车标改为江铃车标，进气格栅为家族式鲸）鱼嘴设计。重新设计的发动机罩，搭配前保险杠更加大气。特顺配备犀利大灯，全系标配独立雾灯。 2、内饰方面，将经典全顺的四幅式方向盘改为更具运动感的三幅式方向盘。 “FORD”标识换成“JMC”标识，可选配多功能方向盘。与经典的全顺相比，特顺将换挡杆置于中控位置，显得更为高级。 3、参数方面，由于前脸的变化，特顺的整体长度比经典全顺略长。腾迅发动机型号升级为JX493ZLQ5，最大扭矩/转速提升至285/2000。特顺排放标准升级至国五四。配置1、Tesun标配ABS+EBD，部分车型标配主副驾安全气囊，而经典全顺只能选配非副驾安全气囊。 2、特顺标配防盗报警功能、侧滑门警示开关功能、驾驶员安全带未系提醒功能。 3. Tesun标配遥控钥匙。 4、特顺标配可调节靠背，前排乘客和副驾驶乘客顶棚双扶手。参考资料搜狗百科-江铃全顺江铃特顺官网-产品亮点与特顺相比，江铃全顺在技术上更胜一筹，而在实用性和性价比上，特顺更胜一筹。实际上，Tesun是老款全顺的改装车型，定位要比461D-M) 14.48-144,800 144,800 9人座中顶超豪华型（JX6541DB-M）19.88-198800 198800 全顺15座中顶普通型（JX6541D-M）15.98-159800 159800 全顺长轴17座高顶后双胎普通型（ TCT) 181,800-181,800 181,800 128,800-198,800 刚买的短轴6座，价格118,000。 8座是5年前的老款，15万左右。我是在公司看到的。不知道现在有没有生产。 7万-8万

  福特全顺技术成熟，质量稳定，库存量大，后期使用成本容易控制。体验过经典全顺的静止状态，体验过卡车的感觉，但从未接触过新车型。全顺油耗不高。大家一直误会全顺和依维柯的主打车型是柴油机。而且质量和GM一样，安全、大气、后期维护成本都比较低。不然你看看香港和外国的电视，Transit很常见。我不得不相信事实。我觉得）是更好的选择。只有新一代的全顺是更新换代的产品，其他都是很多年前的老产品了。

  当然，也只能怪从来没有一个品牌能与全顺和依维柯抗衡。现在江淮星锐）下线了，可能就没那么舒服了。江淮星瑞在合肥下线，宣布全方面进入量产阶段。江淮星瑞从高端产品起步，对标欧洲先进产品，面向国内国际市场同步发展。继引领中国商用车实现欧洲多功能商用车零突破、抢占全球商用车制高点后，江淮星瑞将从中期进入商务通勤、客货运、城市物流、特种改装等主要市场。走向高端，与国际市场合作。品牌同台竞技，成为欧洲多功能商务车的国际新势力。江淮星瑞专注于欧盟EEC认证标准，采用世界一流标准制造工艺，整合全球知名供应链资源。产品设计研发由江淮意大利设计中心牵头，江淮国家设计中心为后盾，融合江淮日本设计中心的智慧，是名副其实的世界名车。而江淮星锐主要配备套的零部件均来自于国内外优秀的零部件供应商，如李尔的座椅、博世的制动系统、阿文美驰的升降器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。挺实用的，车空间大，载人载货都很适合空间和动力我都比较满意，很实用

  9，江铃全顺是不是算面包车 江铃全顺是算面包车全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm，从数据看出它具有宽大的车内空间。全顺车目前主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外观尺寸相同，空间也相同，只是座位数不同。12座豪华型一般适用于企业和事业单位商务、通勤的型号，而另一辆8座版，则适合作为小企业或是公司的工作用车全顺8座glx型的前门较宽大，车门下沿是一个高度为400mm的脚踏板，方便乘坐者的进出。前驾驶位空间高度为1310mm，座椅纵向长度为450mm，座椅靠背向前到驾驶台的距离为720mm，副座椅的横向长度为880mm。从高度到腿部空间，全顺的前排空间足够。车侧的中门，450mm高的脚踏板与车门同宽，整个车厢地板与前排保持同一水平高度。地板平整，在任一个座椅、腿部和脚部都有相同的空间，乘坐者可伸展自如。后排座椅纵向空间为840mm，高度空间990mm，宽度空间为1700mm，中排座椅的空间也相同。这就是说，乘坐3名身高达1．90m以上、体重在90kg身材高大的人也很宽松。这样宽大的空间绝不是普通面包车所能达到的。楼主，是的，江铃算面包车。全顺15座奢华（长轴）19.28⑴9.28万19.28万 全顺15座普通（长轴）16.18⑴6.18万16.18万 全顺12座奢华（短轴低顶）15.98⑴5.98万15.98万全顺12座普通（短轴低顶）12.88⑴2.88万12.88万全顺8座（短轴低顶超奢华）15.18⑴5.18万15.18万 全顺7座（短轴低顶超奢华）15.18⑴5.18万15.18万 全顺9座（长轴中顶超奢华）18.46⑴8.46万18.46万 全顺8/12座中顶普通型(jx6461d-m)14.48⑴4.48万14.48万 9座中顶超奢华型(jx6541db-m)19.88⑴9.88万19.88万 全顺15座中顶普通型(jx6541d-m) 15.98⑴5.98万15.98万 全顺长轴17座高顶后双胎普通型配（tct）18.18⑴8.18万18.18万