距离珠海航展开幕还有不到24小时的时间了，附近鸡飞狗跳的消息还没有平息，此时此刻中国官方宣布的珠海航展消息可以算作一个惊喜。

  在这次展会上，中国空军将展示一款中型隐身战斗机——歼-35A，对此很多军事爱好者感到惊奇。

  因为歼-35A和俄罗斯在2014年常规武器展上推出的苏-57非常相似，这引发了许多人猜测:中国是否引进了苏-57?

  在那篇关于俄罗斯国际航空航天展览会的文章中，我们分析了歼-35A与Su-57之间的不同点。

  值得一提的是，在这次珠海航展上，除了将歼-35A带到中国空军外，我们还将与他们一起展示这款国产“隐形战斗机”的姊妹飞机——歼-20。

  我们先来看一看中俄两款隐形战斗机，在外观方面，它们有着极大的相似性:它们都是采用F22/F35第五代机体底部设计最常用的“鸭翼+三角翼+大后倾翼”布局。

  但是仔仔细细地观察就会发现，中国版的歼-35A和俄罗斯版的Su-57有一些显著的区别。

  例如，中国版的歼-35A机头使用了传统的球形雷达罩，而俄罗斯版的Su-57机头使用了平头雷达罩，这样子就能够提供更好的红外探测能力和机动性能。

  此外，在暂时不能获得可靠数据的情况下，我们根据其他经验得出的结论是:Su-57使用的伊尔-28系列进气道气隙和“雪茄”式头锥结构使得Su-57在背部侧面拍摄时呈现出较强的凹陷感，而中国版的歼-35A则略显平滑。

  毕竟，俄罗斯人一直以来都很看重边飞边打的空战能力，他们在研发Su-57时一定会利用所有他们所能掌握的先进的技术来实现这个目标。

  eagle518是全世界最顶尖的战斗机设计专家之一，他曾声称Su-57将配备可变推力发动机，这将极大提升其机动性和做出更灵活的飞行动作。

  而中国空气自信也不甘示弱，知名航空专家金钱豹先后发布了关于中国版隐形战斗机歼-35A和FATAIRFIGHTER™ 35B关于机动性的报告，其中详细描述了中国版歼-35A即使不具备可变推力发动机也能拥有出色的机动性能痕迹。

  不过据说中国已经研发出了一款可以显示推力的发动机，这让我们对未来充满期待。

  如今，在即将召开的珠海航展上，中国自己的隐形战斗机搭载着最新一代推力喷管再次炫耀着中国航空工业对这一领域中的所有前沿技术的信心。

  中国航空工程师们知道飞机性能不仅仅依赖于外观设计，更需要强大的电子系统来支持。

  在这方面，中国版战斗机似乎比俄罗斯几乎制造一切都要依赖意大利先进元件制造业的Su-57更具优势。

  首先，中国自动装填系统几乎完全取代手动装填速度慢、可靠性差、射速低劣的大炮，很值得钦佩。

  其次，中国火控雷达和全向红外搜索制导系统被认为具有极高目标锁定精度，相比之下，苏-57则只能依靠惯性导航加上自助干扰来应对敌方雷达干扰。

  根据传闻，俄罗斯已经开发出一种新型计算机，可以让 Su-57 在不需要太多人工干预的情况下自主执行复杂任务。

  如果这种观点属实，那么Su-57将变成全球上第一台具有“超级智能”特性的战斗机，无疑将大幅度的提高其作战能力。

  另一方面，从战场适应性来看，中国人显然清楚地认识到他们南方战场天气特征情况与北方的截然不同。

  为了确保作战效率不受气候影响，中国战斗机自然将配备最先进的防火防冰系统来解决这一个问题。

  但至于苏联制造商，他们显然并不在乎北方冰冷天气特征情况对航空器性能造成重大灾害。

  正因此，苏-57本身没有配备防火防冰系统，这使得这款战斗机在我国天气特征情况下几乎完全没有办法作战。

  其中最引人注目的是俄罗斯将参加展示世界各国最大最强运输机安124，以及我们的运输机国产型运20。

  然而，一旦我们不难发现了两者之间巨大的运输能力差距，就会感受到震撼:安124就像是地球上的“巨无霸”运输机，而运20仅仅是“无敌舰队”的一艘普通运输舰。

  首先，从载重量来看，安124可以运输150吨货物，而运20只能容纳70吨货物左右。

  在航程方面，安124可以覆盖5400公里，而运20则只能达到4700公里。

  至于气动布局方面，安124采用中置后掠三角翼，而运20则是大后掠翼加高位双垂尾。

  但是到了这个世纪，我国自己的运20仍无法赶超安124，这可见我们的整体技术和经验还要领先于苏联相当长一段时间。

  但是，若是以后支线并不是完全没可能，因为支线都是很大很大的，在未来的几十年里，有很大的可能会超过80年代初的时候设计出安124，也就是说，未来几十年甚至百年里，也可能设计出比奢侈品安124还有大的设计，而运20现在正处于更新换代，有一定的概率会出现更优秀的一种设计。

  现在我们始终相信，中国很快会进入军用航空新时代，而当时，我们将不再需要借用俄国人的设计和经验。

  很快，我们就会像美国一样自给自足，为世界各国提供最先进且低价的优质航空技术。

  在珠海航展上中俄两款隐形战斗机和一对运输机之间作比较之后，许多军事爱好者也开始期待中国版或更好的安124出现。

  那么，你认为在不久之后，我们将看到比安124还要好的新型大型军用运输飞机吗?

  但是到了这个世纪，我国自己的运20仍无法赶超安124，这可见我们的整体技术和经验还要领先于苏联相当长一段时间。自己看看这段我们的20无法超越124，怎么技术和经验还要领先苏联[我想静静]我感觉我脑壳不够用了，是不是现在说的Cpu干坏了[呲牙]

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