自在光新车召回换发动机的工作信任许多人都还有形象，这两天越野圈里边也来了这么一出，某个刚出了一年多的新能源越野车召回要替换电机控制器，愈加离谱的是这次修理还需要分化车身和大梁——这种标准的拆解修理召回在二手车估客手里可就直接跟大事端画了等号，残值便是废铁价，这可很是让车主难以承受。那什么样的车才是一台“好越野车”呢？

  越野车往往要面临许多杂乱困难的路况，这时分功能就不是衡量“好”的仅有目标，质量可靠性也是很重要的目标，动不动就崴脚、失速就不能说是台好的越野车。除了这些，厂家在细节上考虑周全也是很重要的。那什么叫考虑周全？

  在户外穿越的时分沿途都是小修理厂，换个东西动不动就要大梁和车身崩溃，修理起来极端费事，那得多么令人头痛？便利修理也是一台好越野车应有的本质。在艰苦的户外，比如断半轴之类的毛病很是常见。那咱们来看看