该型铝制双体船全长36.5米，宽11.2米，可包容32名乘客，具有较大的载货才能（前甲板面积140平方米，后甲板面积20平方米）；将选用更新和改善的船体规划，以进步燃油功率、削减对环境的影响并增强稳定性；将明显进步船员和技术人员的舒适度。

  N-O-S表明，新式混合动力E级CTV规划旨在进步功率和功能，其灵敏的发动机装备旨在只运用当时局势所需的动力。新船选用混合动力，已准备好运用代替燃料和全电动形式，旨在明显削减船只运转期间的碳脚印。

  据了解，Northern Offshore Services隶属于Northern Offshore Group（N-O-G），是全球抢先的船员转运船供货商，其船队以高功能船只为要点，供给全面服务和灵敏解决方案，事务广泛欧洲、美国和日本，并在瑞典、丹麦和英国设有办事处。

  在相关新闻中，几天前，新加坡Penguin船厂还与英国Tidal Transit签定2艘新式电池预留（battery-ready）船员转运船制作合同，新船估计将于2026年交给。

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